Vážení sportovní přátelé, z důvodu stále častěji se vyskytujících pokusů o narušení bezpečnostní zóny Team Airspeed za účelem provedení průmyslové špionáže jsme byli nuceni přistoupit k nepopulárnímu opatření, spočívajícímu v restrikci přístupu do zakázané zóny.
Již tuto neděli při závodech RC Rally Catalunya bude tedy poprvé využit autorizační systém propustek opatřených čárovým kódem a dalšími ochrannými znaky.
Praha, Most, 13. října 2006. Slunečné počasí a velice teplá dráha včera přivítala technickou sekci Team Airspeed na Autodromu Most. Jelikož TA v poslední době prováděla mnoho technických úprav na svých vozech, tyto si žádaly ověření v reálných podmínkách, technická komise teamu rozhodla o opětovném pronájmu zmíněného autodromu a provedení ostrých testů. >>>
V techto dnech probiha testovani naseho tymu na dvou frontach:
ITALIE (Fiorano, Monza) - Tento tym pracuje na testovani novych komponent pro monoposty platformy T2, predevsim se zamerenim na testy novych smesi pneumatik Take Off s novymi tuningovymi prvky platformy T2. Tento tym vede DJW, pritomni jsou i zastupci firmy Take Off.
MADARSKO (Hungaroring) - toto testovani neni pristupne pro verejnost. Nas tym se zabyva testovanim novych aerodynamickych prvku. Ti z Vas, co sleduji nase stranky pozorne vi, ze predevsim se jedna o difuzor a aerodynamicke krytovani podvozku. Novinkou v nasem vyvojovem stredisku je i nastavitelne zadni kridlo, ktere by melo byt k dispozici v terminu 11/2006. Testovani vede Brutus, nove upravene dily zasila z CR do naseho tabora Mirajzek.
CR (Praha) - ani Medved nezahali a jedna o vzniku noveho rallye team pro pristi sezonu. Jednani jsou o to tezsi, ze do tymu hodlame angazovat spickoveho rallye jezdce, ktery by startoval po boku Medveda. Groufou a Janek se nadale venuji zavodnim povinnostem a sbiraji pro TEAM Airspeed drahocenne udaje.
drazí automodeláři, trénujete? kde a kdy? nápady jsou velice vítány, napište na nám!
my s brutem treenujeme obvykle v čelákovicích či na kbelské dráze, každý den co jsme tam stále čekáme, že se tam objeví ještě někdo další, ale dráha, zejména ta čelákovická je stále opuštěná a jízda v chumlu se k naší lítosti prostě nekoná :( myslel jsem že po taq tuheee zimě každý modelář utíká dorovnat deficit...
abychom tedy napomohli organizaci, přemýšlíme o nejvhodnější formě...
Svět si libuje v extrémech, stejně tak náš team! Zatímco jsme se my s Brutem a MiRou proháněli v maximálních rychlostech naše silniční kaaary vyluxovaným českolipským asfaltem, Medvěd se v lesích na strmých úbočích pral s gravitací a svého trialového speciála Snailera posunoval s přesností neurochirurga šnečí rychlostí neschůdným terénem od branky k brance. gratuluju k 2 místu Medvěde! obrázky zde jako ochutnávka, Medvěduuuf report bude následovat. Stay tuned!