Slovenská firma XRAY uvedla na trh nízkonákladový model desetinového silničního spalovacího modelu, který vychází z osvědčené platformy NT1.
Nebo pokusím se tuto novinku uvést jinak. Prakticky si vezmeme XRAY NT1 a vymontujeme z něj všechny uhlíkové díly, které v podvozku najdeme, tedy - horní plato, přední a zadní berany, držáky horních spojovaček přední a zadní nápravy. Podložíme s nimi almaru a nahradíme je sklolaminátem stejného tvaru.



Prakticky XRAY u platformy NT1 praktikuje to samé, jako u nyní již výběhové platformy T2 (a související modely řady T2R). Nahradí nákladnější uhlíkové díly levnějšími ze sklolaminátu a současně všechny ostatní díly ponechá beze změny. Zajímavá cesta, jak nabídnout přijatelnou cenovou  alternativu pro méně movité piloty. Kdo ví, jak se změní vlastnosti u NT1, u platformy T2 se podvozek více kroutil.
Žádnou další novinku podvozek nenabízí, berme tedy tento model asi tak jak bylo zamýšleno - jako levnou alternativu kvalitního závodního podvozku NT1.