Aktuality - Novinky

U nás oblíbené GTčko se dočkalo nové verze pro použití i LiPo baterií

Téměř rok od uvedení prvního modelu X10 slovenskou firmou Xray jsme se dočkali vylepšení v podobě „linkové“ konstrukce zavěšení zadní stavby a úpravy pro uložení i šesti článkových packů, resp. LiPo baterií běžných rozměrů.

Nový model přebírá hodně ze svého předchůdce, jako je přední náprava nebo zadní stavba. Střed modelu je jiný – nový systém odpružení „pivot-ball link“ a nové plato pro umístění již zmiňovaných baterií.

Pokud se podíváme na detail právě nového zadního odpružení, odpadá péče o talířový třecí prvek, ale přibyl jeden nový tlumič, který se postará o vyrovnávání bočních náklonů podvozku. Tlumič je samozřejmě olejový a vlastnosti podvozku se budou upravovat výměnou oleje v tomto tlumiči.


Obrázek: Nový systém odpružení a stabilizace zadní nápravy pomocí druhého tlumiče

Jinak je model stejně jako jeho předchůdce vybaven vším, co budete k závodní jízdě potřebovat, tj. kuličkový diferenciál, olejový tlumič, uhlíkové části nebo trochu náchylná zadní uhlíková osa.

Podle oficiálních webových stránek výrobce bude model u prodejců během několika týdnů. Podle vyjádření dovozce pro Českou republiku Martina Kořínka a zároveň pořadatele Xray Challenge v Čechách i na Moravě bude tento podvozek povolen včetně všech dostupných baterií do napětí 7,4V a motorizace nebude omezena!



Pokud se podíváme na propozice vytrvalostního závodu v Blansku, možná se právě díváme na nový podvozek, který se v tomto legendárním závodě postaví na start…

Oficiální představení proběhlo včera (3. 2. 2010) na veletrhu v Norimberku, oficiální stránka modelu v angličtině je zde.