Zdravím,
tak už i k nám na vysočinu se dostala kategorie Mini-Z. Zatím je objednána dráha a postupně se začíná řešit co a jak. I já jsem se začal o tuto disciplínu docela zajímat a už jsem si našel i obětní podvozek, ale nevím jestli je dobrý. Potřeboval bych poradit jak začít. Díky za radu

Jo v hledáčku mám podvozek MR02 MM díky

Občas se tady na fóru objeví samotný duchovní otec als racingu, tak se třeba zadaří

Mini-z MR02 MM je samozřejmě z mini-zetek nejlepší možná volba. Nicméně je třeba podotknout, že v základu model není moc vhodný pro závodní nasazení. Kdybych vypočítával, co vše je třeba vyměnit a vylepšit aby to následně bylo použitelné pro skutečný závod, tak bych se opakoval po x-té....Stačí hledat a číst. Kolik to bude stát peněz už bylo také mnohokrát spočítáno. Nicméně podstatný je jeden základní aspekt, který si dovolím tvrdit až nyní (na našich závodech jezdí několik mini-z v tuningu cca rok). Jde totiž o to, že se nám již na větším počtu modelů mini-z po zhruba dvanácti závodech začínají objevovat stále stejné závady. Odcházejí potenciometry v servu ale také s největší patrností motory v servech (řízení modelu je nedefinovatelné a v posledních závodech takhle dopadly tři MR02). Podobné zkušenosti mi popisovali i další známí kteří ve svojich klubech mini-z jezdí, takže ta zkušenost plyne již z většího počtu modelů. O nutnosti výměny fetů ve výkonovém stupni napájení motoru netřeba diskutovat - životnost originálních fetů 3004 je při zablokovaném X-speedu (například ztráta řízení po zarušení a zastavení o mantinel dráhy pod plynem, cca 7 sekund. Další problémy jsou s plastovým základním šasi. Zdá se, že po určité době nastává u plastového výlisku únava materiálu a podvozek praská i při menších nárazech, než když je nový. Problém šasi je pochopitelně řešitelný nákupem náhradního dílu, ale problém serva je prakticky neřešitelný proto, že pokud vím, je motor serva prodávaný jen jako součást kompletní elektroniky a ta je dost drahá. Obecně vzato i Rc vybavení není nejvyšších kvalit a tak i když do mini-z člověk nasype hromadu peněz v tuningu, velmi rychle dosáhne konečných možností modelu a doma se mu bude válet zase o jednu RC soupravu víc a nějaký ten plastový model k tomu navíc....
Jsou dnes již i jiné cesty, viz. kategorie OPEN28 a modely M280, ale to záleží také na pořadatelích a vzájemné domluvě jestli pravidla OPEN28 využijí. Modely (mini-z MR02 a M280) jsou na dráze konkurenceschopné, ale mini-z má jednoznačně nižší trvanlivost. Finanční náklady v pořízení takového závodního modelu jsou ve finálu velmi podobné, ale u M280 je na tom lépe provozními náklady a pak také pro použitou RC výbavu je vždy reálné další využití(pokud Vás malé model ypřestanou bavit), nebo pokud již člověk jezdí nějakou dospělejší kategorii, tak prostě použije základ RC výbavy na jaký je zvyklý.

No tak už se to u nás docela rozjelo. Sám jsem to neviděl, ale je tu nějaká základní dráha a 7 aut. V půli listopadu by se měl v Pelhřimově objevit pošťák z dopisem z EU jestli Mini-Z kroužek pro děti jo nebo ne. Pokud ano budem objednávat asi tu největší dráhu(tak mi to bylo řečeno)na Mini-Z a nějaké ty prcky. Tak uvidíme

miimochodem, pani Kapickove v praze na Cernem Moste jezdi kazdy ctvrtek trenovat formulky mini-z a dneska se tam asi takee pujdu podivat... ze bych mel zase naapad na dalsi hracku? )

No ještě jsem to neviděl, ale podle všech věcí by to měla být docela sranda. Je to malé a prej to docela jede. Je sice v DDM zakázaný jaký koliv tunink elektroniky, ale tím to bude alespoň vyrovnanější a i zajímavější.

byste mohli s trebas s ALS Racingem udelat nejakey deal kdyz se to tak rozjizdi, ne?

No to by asi nebyl blbej nápad, ale muselo by to být v RTR setu. Už vidím mrňata jak si dávaj dohromady pájkou elektroniku atd.